Am 03. Dezember 2004 wurde der Bau von dem Kreuzfahrtschiff QUEEN VICTORIA von der englischen Kreuzfahrtreederei Cunard Line bei der Werft Fincantieri - Cantieri Navali Italiani S.p.A. in Marghera (Italien) in Auftrag gegeben.

Am 12. Mai 2006 wurde das Kreuzfahrtschiff QUEEN VICTORIA von der Werft Fincantieri in Marghera (Italien) für die englische Kreuzfahrtreederei Cunard Line auf Kiel gelegt (Kiellegung).

Am 15. Januar 2007 wurde das Kreuzfahrtschiff QUEEN VICTORIA von der Werft Fincantieri in Marghera (Italien) für die englische Kreuzfahrtreederei Cunard Line aufgeschwommen (Stapellauf).

Das Kreuzfahrtschiff QUEEN VICTORIA wurde am 24. November 2007 von der Werft Fincantieri - Cantieri Navali Italiani S.p.A. in Marghera (Italien) mit der Baunummer 6127 an die englische Kreuzfahrtreederei Cunard Line abgeliefert und mit Heimathafen Southampton (England) registriert.

Am 10. Dezember 2007 wurde das Kreuzfahrtschiff QUEEN VICTORIA von der englischen Kreuzfahrtreederei Cunard Line in Southampton (England) von Camilla Mountbatten-Windsor, der Herzogin von Cornwall, getauft.

Am 11. Dezember 2007 begann das Kreuzfahrtschiff QUEEN VICTORIA von der englischen Kreuzfahrtreederei Cunard Line in Southampton (England) die Jungfernfahrt.

Im Oktober 2011 erfolgte ein Flaggenwechsel; neuer Heimathafen von dem Kreuzfahrtschiff QUEEN VICTORIA von dem englischen Kreuzfahrtreederei Cunard Line wurde Hamilton (Bermuda).

IMO-Nummer:

Bauwerft:

Indienststellung:

Kosten:

Kategorie:

Registrierung:

Klassifikationsgesellschaft:



Vermessung:

Länge:

Breite:

Tiefgang:

Antrieb:


Propeller:

Geschwindigkeit:



Passagiere:

Besatzung:

Passagierdecks:

Kabinenanzahl (gesamt):

Kabinenanzahl (mit Balkon):

Kabinenstrom:



Service-Restaurants:


Buffet-Restaurants:

Aufzüge:

Kasino:

Schwimmbäder:



Whirlpools:

Wäscherei:

Kino / Sitze:

Bibliothek:

9320556

Fincantieri - Cantieri Navali Italiani S.p.A. in Marghera (Italien)

24. November 2007

390 Millionen Euro

Standard / Gehoben / Luxus

Hamilton (Bermuda)

Lloyd's Register (LR)



90.049 BRZ

294,00 m

32,25 m

7,69 m

2 x Sulzer 12ZAV40S Diesel (je 8.640 kW),
4 x Sulzer 16ZAV40S Diesel (je 11.520 kW)

2 x ABB Azipods (je 16,7 MW)

23,7 Knoten



2.014

992

12

1.007

718

110 V / 220 V



THE BRITANNIA RESTAURANT
THE TODD ENGLISH RESTAURANT u.a.

THE LIDO RESTAURANT

12

Ja

2 (außen)

0 (innen)

4

Ja

keine Angaben

Ja

Das Kreuzfahrtschiff QUEEN VICTORIA von der Kreuzfahrtreederei Cunard Line ist das erste von zwei Kreuzfahrtschiffen einer Serie, die zwischen 2007 und 2010 von der Werft Fincantieri in Marghera (Italien) und von der Werft Fincantieri in Monfalcone (Italien) an die Kreuzfahrtreederei Cunard Line abgeliefert wurden:

Kreuzfahrtschiff QUEEN VICTORIA (gebaut 11/2007 als Kreuzfahrtschiff QUEEN VICTORIA von der Werft Fincantieri in Marghera (Italien) für die Kreuzfahrtreederei Cunard Line)

Kreuzfahrtschiff QUEEN ELIZABETH (gebaut 09/2010 als Kreuzfahrtschiff QUEEN ELIZABETH von der Werft Fincantieri in Monfalcone (Italien) für die Kreuzfahrtreederei Cunard Line)

Zwischen 2002 und 2006 wurden fünf Kreuzfahrtschiffe der VISTA-Serie von der Werft Fincantieri in Marghera (Italien) an die Kreuzfahrtreederei Holland America Line und an die Kreuzfahrtreederei P&O Cruises abgeliefert:

Kreuzfahrtschiff ZUIDERDAM (gebaut 11/2002 als Kreuzfahrtschiff ZUIDERDAM von der Werft Fincantieri in Marghera (Italien) für die Kreuzfahrtreederei Holland America Line)

Kreuzfahrtschiff OOSTERDAM (gebaut 07/2003 als Kreuzfahrtschiff OOSTERDAM von der Werft Fincantieri in Marghera (Italien) für die Kreuzfahrtreederei Holland America Line)

Kreuzfahrtschiff WESTERDAM (gebaut 04/2004 als Kreuzfahrtschiff WESTERDAM von der Werft Fincantieri in Marghera (Italien) für die Kreuzfahrtreederei Holland America Line)

Kreuzfahrtschiff ARCADIA (geplant als Kreuzfahrtschiff NOORDAM für die Kreuzfahrtreederei Holland America Line, später geplant als Kreuzfahrtschiff QUEEN VICTORIA für die Kreuzfahrtreederei Cunard Line, gebaut 03/2005 als Kreuzfahrtschiff ARCADIA von der Werft Fincantieri in Marghera (Italien) für die Kreuzfahrtreederei P&O Cruises)

Kreuzfahrtschiff NOORDAM (gebaut 01/2006 als Kreuzfahrtschiff NOORDAM von der Werft Fincantieri in Marghera (Italien) für die Kreuzfahrtreederei Holland America Line)

Zwischen 2008 und 2010 wurden zwei Kreuzfahrtschiffe der SIGNATURE-Serie von der Werft Fincantieri in Marghera (Italien) an die Kreuzfahrtreederei Holland America Line abgeliefert:

Kreuzfahrtschiff EURODAM (gebaut 06/2008 als Kreuzfahrtschiff EURODAM von der Werft Fincantieri in Marghera (Italien) für die Kreuzfahrtreederei Holland America Line)

Kreuzfahrtschiff NIEUW AMSTERDAM (gebaut 07/2010 als Kreuzfahrtschiff NIEUW AMSTERDAM von der Werft Fincantieri in Marghera (Italien) für die Kreuzfahrtreederei Holland America Line)

Zwischen 2016 und 2024 sollen vier Kreuzfahrtschiffe der PINNACLE-Serie von der Werft Fincantieri in Marghera (Italien) und von der Werft Fincantieri in Monfalcone (Italien) an die Kreuzfahrtreederei Holland America Line und an die Kreuzfahrtreederei Cunard Line abgeliefert werden:

Kreuzfahrtschiff KONINGSDAM (gebaut 03/2016 als Kreuzfahrtschiff KONINGSDAM von der Werft Fincantieri in Marghera (Italien) für die Kreuzfahrtreederei Holland America Line)

Kreuzfahrtschiff NIEUW STATENDAM (Ablieferung 12/2018 als Kreuzfahrtschiff NIEUW STATENDAM von der Werft Fincantieri in Marghera (Italien) für die Kreuzfahrtreederei Holland America Line)

Kreuzfahrtschiff ROTTERDAM (geplant als Kreuzfahrtschiff RYNDAM, abgeliefert 07/2021 als Kreuzfahrtschiff ROTTERDAM von der Werft Fincantieri in Marghera (Italien) für die Kreuzfahrtreederei Holland America Line)

Kreuzfahrtschiff QUEEN ANNE (Ablieferung 2024 als Kreuzfahrtschiff QUEEN ANNE von der Werft Fincantieri in Monfalcone (Italien) für die Kreuzfahrtreederei Cunard Line)

Das Kreuzfahrtschiff QUEEN VICTORIA von der englischen Kreuzfahrtreederei Cunard Line legte am 11. Juni 2013 erstmals im Kreuzfahrthafen Warnemünde in der Hansestadt Rostock an.