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1986 wurde der Bau von dem Kreuzfahrtschiff WIND SURF und von dem Kreuzfahrtschiff WIND SAGA von der Kreuzfahrtreederei Windstar Sail Cruises mit Sitz in Seatlle, WA (USA) bei der Werft Societe Nouvelle des Ateliers et Chantiers du Havre in Le Havre (Frankreich) in Auftrag gegeben.
1987/1988 wurde die Kreuzfahrtreederei Windstar Sail Cruises von der Kreuzfahrtreederei Holland America Line übernommen und in Kreuzfahrtreederei Windstar Cruises umbenannt; 1988/1989 wurde die Kreuzfahrtreederei Holland America Line von dem Kreuzfahrtunternehmen Carnival Corporation übernommen.
Im Zusammenhang mit der Übernahme der Holland America Line durch die Carnival Corporation wurde entschieden, dass das Kreuzfahrtschiff WIND SURF und das Kreuzfahrtschiff WIND SAGA nicht wie ursprünglich geplant für die Kreuzfahrtreederei Windstar Cruises zum Einsatz kommen sollten.
Nach Intervention des Staates Frankreich zum Erhalt der Werft Societe Nouvelle des Ateliers et Chantiers du Havre in Le Havre (Frankreich) wurde entschieden, dass das Kreuzfahrtschiff WIND SURF und das Kreuzfahrtschiff WIND SAGA als Kreuzfahrtschiff CLUB MED 1 (geplant als Kreuzfahrtschiff LA FAYETTE) und als Kreuzfahrtschiff CLUB MED 2 für die Kreuzfahrtreederei Club Mediterranee mit Sitz in Paris (Frankreich) zum Einsatz kommen sollten.
Am 07. Dezember 1987 wurde das Kreuzfahrtschiff LA FAYETTE von der Werft Societe Nouvelle des Ateliers et Chantiers du Havre in Le Havre (Frankreich) für die Kreuzfahrtreederei Club Mediterranee auf Kiel gelegt (Kiellegung).
Am 23. Dezember 1988 wurde das Kreuzfahrtschiff LA FAYETTE von der Werft Societe Nouvelle des Ateliers et Chantiers du Havre in Le Havre (Frankreich) für die Kreuzfahrtreederei Club Mediterranee aufgeschwommen (Stapellauf).
Das Kreuzfahrtschiff CLUB MED 1 wurde am 27. Dezember 1989 von der Werft Societe Nouvelle des Ateliers et Chantiers du Havre in Le Havre (Frankreich) mit der Baunummer 274 an die Kreuzfahrtreederei Club Mediterranee SA mit Sitz in Paris (Frankreich) abgeliefert und mit Heimathafen Le Havre (Frankreich) registriert.
Am 15. Februar 1990 erfolgte ein Flaggenwechsel; neuer Heimathafen von dem Kreuzfahrtschiff CLUB MED 1 von der Kreuzfahrtreederei Club Mediterranee wurde Matu-Utu (Wallis und Futuna, französisches Überseegebiet) .
Im März 1990 begann das Kreuzfahrtschiff CLUB MED 1 von der Kreuzfahrtreederei Club Mediterranee ab / bis Pointe-a-Pitre (Guadeloupe) die Jungfernfahrt in die Karibik.
Am 27. April 1998 wurde Kreuzfahrtschiff CLUB MED 1 von der Kreuzfahrtreederei Club Mediterranee an die Kreuzfahrtreederei Windstar Cruises überführt und in Kreuzfahrtschiff WIND SURF umbenannt. Es erfolgte ein Flaggenwechsel; neuer Heimathafen von dem Kreuzfahrtschiff WIND SURF von der Kreuzfahrtreederei Windstar Cruises wurde Nassau (Bahamas).
Am 27. November 2006 erfolgte ein Flaggenwechsel; neuer Heimathafen von dem Kreuzfahrtschiff WIND SURF von der Kreuzfahrtreederei Windstar Cruises wurde Rotterdam (Niederlande).
Am 30. März 2007 erfolgte ein Flaggenwechsel; neuer Heimathafen von dem Kreuzfahrtschiff WIND SURF von der Kreuzfahrtreederei Windstar Cruises wurde Nassau (Bahamas).
Das Kreuzfahrtschiff Wind Surf von der Kreuzfahrtreederei Windstar Cruises verfügt über eine Segelfläche von rund rund 2.400 Quadratmeter mit 7 Segeln an 5 Masten und wird als Motorsegelschiff eingesetzt.
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IMO-Nummer:
Bauwerft:
Indienststellung:
Kosten:
Kategorie:
Registrierung:
Klassifikationsgesellschaft:
Vermessung:
Länge:
Breite:
Tiefgang:
Antrieb:
Propeller:
Geschwindigkeit:
Passagiere:
Besatzung:
Passagierdecks:
Kabinenanzahl (gesamt):
Kabinenanzahl (mit Balkon):
Kabinenstrom:
Service-Restaurants:
Buffet-Restaurants:
Aufzüge:
Kasino:
Schwimmbäder:
Whirlpools:
Wäscherei:
Kino / Sitze:
Bibliothek:
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8700785
Societe Nouvelle des Ateliers et Chantiers du Havre
in Le Havre (Frankreich)
27. Dezember 1989
140 Millionen US-Dollar
Gehoben
Nassau (Bahamas)
Bureau Veritas (BV)
17.745 BRZ
182,00 m
20,02 m
5,10 m
4 x Wärtsilä-Duvant Crepelle 6R32E Diesel (5.890 kW)
2 Verstellpropeller
15,00 Knoten
342
213
8
170
0
220 V
AMPHORA, STELLA BISTRO, CANDLES GRILL
VERANDA
2
Ja
2 (außen)
0 (innen)
2
Ja
Nein
Ja
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Das Kreuzfahrtschiff WIND SURF ist das erste von zwei Kreuzfahrtschiffen einer Serie, die zwischen 1989 und 1992 durch die Werft Societe Nouvelle des Ateliers et Chantiers du Havre in Le Havre (Frankreich) für die Kreuzfahrtreederei Club Mediterranee (Services et Transports Cruise Line) abgeliefert wurden:
Kreuzfahrtschiff CLUB MED 1 (geplant als Kreuzfahrtschiff WIND SURF, gebaut 12/1989 als Kreuzfahrtschiff CLUB MED 1 von der Werft Societe Nouvelle des Ateliers et Chantiers du Havre in Le Havre (Frankreich) für die Kreuzfahrtreederei Club Mediterranee (Services et Transports Cruise Line), seit 04/1997 als Kreuzfahrtschiff WIND SURF bei der Kreuzfahrtreederei Windstar Cruises)
Kreuzfahrtschiff CLUB MED 2 (geplant als Kreuzfahrtschiff WIND SAGA, gebaut 09/1992 als Kreuzfahrtschiff CLUB MED 2 von der Werft Societe Nouvelle des Ateliers et Chantiers du Havre in Le Havre (Frankreich) für die Kreuzfahrtreederei Club Mediterranee (Services et Transports Cruise Line))
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